INFO

＜その１＞
"プラモデル作りを楽しもう　スケールモデラーのための　Free Visual Webマガジン 　[ web モデラーズ ]2018年4月号"に，五六式の記事("マッチボックスがやって来たヤァ！ヤァ！ヤァ！")が載りました。

＜その２＞
旧車の記事を一部改訂しました。写真を増やして，体裁と写真の大きさを最近の記事のものと揃えました。

ホンダ ライフ
いすゞ 117クーペ
VOLKSWAGEN type3
CITROEN ２CV
ニッサン サニートラック
スバル R-2

コール・ラ・メール 次回練習日

2017年11月12日(日)，第22回玉野合唱祭(玉野市立荘内市民センター)に出演しました。

演奏したのは，3曲で，ラストの曲は，まさかの約40年前の懐メロ"異邦人"(松本孝弘や徳永英明など20人以上にカバーされています。)でした。

コール・ラ・メールは，岡山県玉野市の混声合唱団です。当合唱団は，宗教曲から日本の作曲家による合唱曲，ポピュラー音楽まで何でも歌える合唱団を目指しています。

常時団員を募集していますので関心のある方は，下記の練習予定をご覧の上，一度，練習を観に来ていただけたらと思います。全パート問わず，熟練度問わず，大歓迎です。

練習は，通常、月に１回です。

次回練習日と練習場所は，下記の通りです。

日時：4月22日（日）
時間：13:30~17:00
場所：玉野市立中央公民館(天満屋ハピータウン・メルカ２階玉野市立図書館内)

ただいま進行中 海洋堂 1/350 ゴモラとか・・・ MD-027

全体塗装に入りました。




タミヤアクリルのレッドブラウン+つや消し黒で作った影色を全体に塗ります。




タミヤアクリルのデッキタンでドライブラシします。ここは，白っぽい茶系の色であれば何でもよかったので，たまたま手近にあったデッキタンを使いました。この色は，薄めると黄色が強く出てくるのが意外でした。




タミヤアクリルのレッドブラウンを溶剤で薄めたものでウォッシングしました。この過程で落ち着いた感じになります。この後は，色味の調整のため，更にウォッシングしたりドライブラシをかけたりします。

全体塗装が終わったら，爪の塗装をしたり，角の色を調整したり，瞳を書き入れたりします。

角のぎざぎざ模様?

そんなものあったっけ?

生物には個体差があるしぃ・・・。

きっと，この子は，ウ〇トラマンに殺られた子とは別の個体だよぉ〜。

花便り TNG-007

SHINAI TREK TamaNo challenGe

玉野，そこは最後のフロンティア。これは，定年に達したあるおっさんが，年寄りの冷や水にもかかわらず，21世紀において任務を続行し，未知の 世界を探索して，人類未踏の玉野を勇敢に逍遥した物語で ある。

お花見の時期は過ぎましたが，春の花はまだあちこちで咲き誇っています。


ベニカナメモチ(バラ科)

花ではありませんが，真っ赤な芽生えが美しい庭木です。


レンギョウ(モクセイ科)

黄色くて小さい花がたくさん枝に付いています。、半つる性の枝が地面に接触すると，そこからも根を出し新しい株ができるという・・・。


ジンチョウゲ(ジンチョウゲ科)

近寄るとよい香りが漂ってきます。花弁のように見える部分は萼(がく)が花弁状に変化したもので、本来の花弁ではないそうです。


ツルニチニチソウ(キョウチクトウ科)

繁殖力が旺盛であちこちで野生化しています。永いこと名前が分からなかったけれど，先日，亀島山に行ったとき，公園の掲示物に乗っていました。


ノバラ(バラ科)

野薔薇です。八重でなくても美しいものです。


フサアカシア(マメ科)

ミモザは，通称。マメ科の中でもネムノキに近い植物です。20数年前(1996年。そのときには，王子が岳から玉野市中の山に火が燃え広がりました。)に玉野市で山火事があって，そのときの焼け跡を中心に急速に分布を広げています。花粉症の人にとっては怨敵とも言われていますが，本人はそんなことになっているとは知らないだろうなぁ・・・。


ツツジ(ツツジ科)

ツツジも玉野市にはたくさん生えていて，市の花は，ツツジとなっています。これも，過去の山火事の後に広がっていったものらしいです。

ただいま進行中 海洋堂 1/350 ゴモラとか・・・ MD-026

ゴモラの表面処理が終わったので，サーフェイサーがけの前にマスキングをしておきます。


目と角と口の周りをマスキングテープで覆いました。


サーフェイサーがけが終わった後，左右の角にタミヤの島風用カラーをスプレーしておきます。

体表の大部分は，アクリルカラーで塗装するので，ラッカー系の島風用カラーを塗ったところが多少汚れてもアクリルカラー用溶剤で拭けば簡単にリカバリーできます。


腹部のとげとげの下塗りにタミヤのラッカー系のつや消し黒を筆塗りしました。新しく発売されたタミヤのラッカー系を使うのは初めてでしたが，塗料の伸びがいいし，むらになりにくいし，とても使い心地がよかったです。他の色についてもいろいろ試してみたいと感じました。

黒を塗った後，マスキングテープを剥がして吹きこぼれたところやマスキングしきれなかったところをリタッチしました。・・・これはこれで，なかなかいいじゃん。後，爪を塗って瞳を書き込んだら２Pカラーバージョンとして完成とか・・・。←いけません。

次は，本体の下塗りをして，全体にドライブラシをかけます。

・・・でも，最難関は，ゴモラの角の塗装なんだよなぁ・・・。

常山でお花見 TNG-006

SHINAI TREK TamaNo challenGe

玉野，そこは最後のフロンティア。これは，定年に達したあるおっさんが，年寄りの冷や水にもかかわらず，21世紀において任務を続行し，未知の 世界を探索して，人類未踏の玉野を勇敢に逍遥した物語で ある。

お花見の名所として地元では有名な常山まで歩いて行きました。起点は，三井生協庄内店，往復約10kmほどです。


鴨川沿いに国道30号線や秀天橋がある東に進みます。


自転車道を歩くと，ほん・・・・・っ・・・・・とうに何もありません。(いいえ，途中に鯛焼き屋さんがあります。)


普段，車で走っているときに目に付いていたお寺に寄ってみます。

臨済宗の富岳山久昌寺です。本尊は，釈迦如来で戦国時代以前の創建とされ，約五百年の歴史があるそうです。


十二支になぞらえた12体の達磨大師の石像があります。多くの人の頭の中にある張り子の達磨さんに似た像は，そのうちの１体しかありません。


旧道(倉敷に続く)を歩くと常山の登り口に着きました。ここから直登して友林堂から公園まで行くもよし，自動車用の登山口から登るもよし。


自動車用の登山口にもサクラの木があります。


数百mで桜並木が見えます。現在は，桜並木が途切れたところから先は，自動車での通行ができなくなっています。

何年か前，母親と車で登ったとき，この先でデイケアセンターの車が脱輪していてみんなで持ち上げたことがありましたっけ。


斜面にサクラが植えられているので広場から間近にサクラの枝振りを鑑賞することができます。


帰りに，地元にいると，案外利用することがないので敢えて，JR宇野線常山駅に寄りました。


岡山に向かって，ここからしばらく線路がまっすぐ北に向かいます。児島湖の干拓以前は海岸線沿いだったところに宇野線が敷かれていて，写真の右側は、海だったと言うことです。


国道30号線まで戻って秀天橋まで帰ってきました。

もともとは，土橋だったとのことで，石橋になったのは，江戸時代中期。当時，岡山藩の領内で一番長い石橋だったとのことです。

ここから，30分ほど歩くと，起点の三井生協庄内店まで帰れます。特売の紅茶ソーダ(￥76)を買って今日の探索は終了です。

倉敷市連島 亀島山でお花見

義弟の案内で倉敷市の亀島山花と緑の丘公園にお花見に行ってきました。駐車場は広くないので，10台ほどしか駐車できません。平日に行くのがおすすめです。


サクラが満開です。平和な眺めですが，第二次世界大戦中，この地下には戦闘機製造のための地下工場があったそうです。


水島の工場群をぐるりと見渡せます。亀島山の全周のほとんどが工場で取り囲まれてます。


コデマリも咲いていました。他にもチューリップやツルニチニチソウ，ポピーなど様々な花を見ることができました。


娘の持ってきたねんどろいど 小夜左文字君も撮してみました。


おまけ　前日，玉野市の玉原親水公園で撮影した夜桜です。カメラの感度を上げ，露出補正はマイナスに，色味は，フォトレタッチソフトで補正しました。

１年経ちました。

退職して１年経ちました。

毎日，平均10kmほど歩いて減量に取り組んでいます。月間のノルマは，大体，600000歩，消費熱量30000kcal，脂肪燃焼量4000gといったところです。この4ヶ月で５kg体重が減りました。当面の目標は，年内にあと８〜９kgなのだけれど，梅雨になると歩けない日が増えるし，そろそろ気温が上がって虫が出てくるようになるし，喉も渇きやすくなるし，戦いはますます厳しくなってくるのかな・・・。

月に１回，高松でする仕事が終了しました。これで大分，気が軽くなりました。この仕事に関連して毎月，12時間ほど費やしていたので模型を作る時間が増えるかな?本来は，海洋堂のゴモラが年度内に完成してないといけなかったのですが，焦ってつまらないミスをしてキットをだめにするよりはましでしょう。


最近，シェクターのエレクトリックギターAR-06Pが絶好調です。ネックがガンガン鳴っています。でも，調子に乗って机の角にぶつけてしまいました。

本日をもって定年を迎える友人がいくらかいます。その中で，非常勤であったり，定年延長であったりでまだまだ働く人が少なからずいます。みんなで遊ぶには，まだまだ時間がかかるのだなぁ・・・。

日産 ラシーン 1994〜2000 QC-044

TVアニメ"ゆるキャン△"完結&再放送決定記念!!

主人公，各務原なでしこのお姉さんの車，ラシーンを採り上げます。劇中では，お姉さんがラシーンでなでしこをキャンプ場まで送り迎えするシーンが何回か見られます。



＜実車について＞

７代目(B13型系)サニーの4WDシャシをベースに開発したコンパクトクロスオーバーSUV車。角張った厳ついデザインのフルタイム４WD車ではあるが，走破性能は重視されていない(FF２WDでもよかったのでは?)。とは言え，その独特な外見や日常の使用に適した扱いやすさから今なお愛着を持って所有しているオーナーも多い。



うちの娘の友達の家の自家用車がラシーンだったことがありました。今でも時々見かけますね。



＜プラモ＞

今のところ，スケールモデルはリリースされていないようです。アオシマからディフォルメモデルが出たことがあるようですが・・・。そのうちにハセガワかアオシマがやってくれると思います。

1/43のミニカーなら，現在でも入手が可能です。

ただいま進行中 海洋堂 1/350 ゴモラとか・・・ MD-025

前回から，更に気泡を200個ほど埋めて口内の塗装を行いました。

最初に，口の中全体をスプレーのキャラクターホワイトで塗装します。


次に，歯を残してその他の部分をタミヤのアクリルカラーのクリアーレッドを筆塗りします。どうしても歯のあちこちにクリアーレッドが付きますが，後からアクリルカラーの溶剤で溶かして除くことができます。はじめに塗装したキャラクターホワイトは，ラッカー系なのでアクリルカラーの溶剤の影響は受けません。


クリアーレッドが乾燥したら，そこへ，もう一度，キャラクターホワイトをスプレーします。クリアーレッドを塗ったところは，ピンク色に変わっていくので，ちょうどよい具合になったらスプレーするのをやめます。その後、念のためにラッカー系のクリアーをスプレーしておきます。他の部分は，アクリル系で塗装していくのでそれが少々はみ出てもアクリルカラーの溶剤で修正することができます。

これで，頭部に顎をつけ，それを胴体に接着することができます。この後、角や目，口などをマスキングして保護した後，それぞれの部品のつなぎ目をプラパテで埋めて行きます。

つなぎ目の処理と全体のサーフェイサーがけが終わったら，下塗りに進みます。

・・・でも，最難関は，ゴモラの角の塗装なんだよなぁ・・・。

ただいま進行中 海洋堂 1/350 ゴモラとか・・・ MD-024

ゴモラは，ぼちぼち進んでいます。


現在，部品のつなぎ目を消したり，キットの表面に多数見られる気泡を処理したりしています。つなぎ目の大きなギャップは，無くなり，気泡を100個ほど埋めた後，サーフェイサーをかけました。

　→　
左が腹部のざらざらしたところのクローズアップ(実寸で約3cm四方)です。気泡を100個埋めても，焼け石に水です。後，100個ほど埋めて様子を見て，必要なら，もう100個埋めます。それ以上は，必要なモールドまで埋まってしまうので気になっても放置することにします。


エディオン倉敷店に行ったときに工具や資材を買い足しました。ラッカー系のタミヤカラーの新色を買いたかったのですが，18日の時点で，まだ入荷していませんでした。代わりに購入したのがこの４点です。

ファインモールド　ご機嫌クリーナー
離型剤落としです。離型剤がきついときや，長いこと中性洗剤につけておけばOKだけれど，急いで製作に取りかかりたいときに便利です。

タミヤ　エッチングソー
筋彫りの復活のために導入しました。筋彫りに関しては，なかなか自分に合ったものが無くて(←練習しろョ)困っています。

タミヤ　クラフトナイフ
ホルダーがエッチングソーに対応しているというので・・・。

ハズキルーペ・ラージ
これは，エディオン玉野店で購入。地元のお店を大事にせねば・・・。

細かい細工に便利。ただし，これをかけていると，TVは，さっぱり見えません。ながらモデリングは，もはや，夢のまた夢。

「弘法は，筆を選ばず。」と言いますが，五六式は後がないので道具に頼ることにしました。

さらば，高松

本日をもって，高松市でのお仕事の全てが終了しました。

定年後，約１年が経ち，やっと，ボランティアで引き受けていたお仕事の任期が終わりました。

もう，フェリーの出航時刻を気にするとか，悪天候による欠航を気にするとかいうこともなくなったわけです。

本日のお仕事の前後に，お世話になった方々のところにご挨拶をして回りました。






高松市内を巡るため，2018年になって導入した探査船"VOYAGER"を持ち込みました。

"VOYAGER"は，折りたたんで輪行することが可能なため，今後も高松市で親戚巡りをしたり，うどん屋さんに行ったりするときに活躍することが期待されています。


お昼ご飯は，務めていたときによく行っていた正家さん(高松市中新町１−３５)でいただきました。この日のために温存していたスタンプカードを使って，これだけのものが，￥240とは・・・。←五六式は，鬼じゃ!!

正家さんに初めて食べに行ったのは，何年も前のこと。田町の商店街に案内板が置いてあったのを見かけて，気にはなっていたのですが，すぐ近くには，名店と言われる店もたくさんあってなかなか寄るチャンスがありませんでした。正家さんで最初に食べたのは，ざるうどん(２玉)でしたが，そのときは，正直，「これで２玉食べるのは厳しいな。」と思っていました。しかし，会計の時にもらったスタンプカードにつられて(現在は，廃止。)二度三度と足を運ぶうちに(某有名店のように長いこと並ばないでもすむのも大きかった。)麺もつゆもまるで目に見えるがごとくどんどんよくなってくるではありませんか。

現在では，ぶっかけも，釜揚げも，ざるも，かけも，天ぷらも，何を食べてもおいしいと自信を持っておすすめできるうどん屋さんに進化しました。これからも，私用で高松に行ったときは，必ず寄りたいと思います。

最後に，ギターリペアの中村さんに寄ると，何だか人だかりがしていました。全くの偶然でしたが，移転７周年のイベントの最中だったのです。ご主人にご挨拶をして一曲聴いて・・・としているうちにフェリーの出航時間が近づいてきました。名残惜しかったですが，"VOYAGER"の収納に若干時間がかかるので早めにお暇することにしました。

次回、高松に行くのは，お盆のお墓参りと９月の高松ニッパーズさんの展示会ぐらいになると思います。それまで皆さんお元気で!!

玉仙岩(ぎょくせんいわ)にアタック!! TNG-005

SHINAI TREK TamaNo challenGe

玉野，そこは最後のフロンティア。これは，定年に達したあるおっさんが，年寄りの冷や水にもかかわらず，21世紀において任務を続行し，未知の 世界を探索して，人類未踏の玉野を勇敢に逍遥した物語で ある。

(今回は，１月に取材した内容です。)

玉野市玉の商店街からふらふらと旧道(旧国道430号線)を宇野方面に向かって歩いていたら，玉野市シーバスの【藤井バス停】のそばでこんな立て札を見つけました。これは，宇野の藤井地区の住民でつくる有志団体『里山★玉仙岩』が設置したもので，同団体は，地元宇野の里山を守ろうと、竹林や古木の伐採をしたり，登山道の整備をしたりしているようです。


玉仙岩ってなんじゃろと思ったのですが・・・，


ちょっと離れたジョギングコース(TNG-004を参照)から見ると，よく分かります。中腹の岩に何やら彫り込んでいるのですが，この岩に彫り込まれた文字が「玉仙」なのですね。昔の仕事ですから，縦書きと同じく右から読むので，実際には「仙玉」となっていますが・・・。


立て札に従ってぽてぽて歩いて行くと・・・。

入り口は，イノシシよけのために閉じられています。扉は簡単に開きますが，通った後は，閉めておきましょう。玉野市では，至る処にこういったゲートが設けられており，その先は，奴らの領域となっています。真昼に行動するとか，食べ物を持ち込まないとか，鈴を持って行くとか，イノシシ対策を十分に行ってください。春から夏にかけて，子どもを連れた母親イノシシは，特に危険です。この時期の登山を控えることをおすすめします。


登山道は，ロープを張っているので比較的分かり易いです。

登り口から八本石柱→ツツジ広場→玉仙岩→山頂というコースです。ツツジ広場までは，中級，それ以降は，上級と説明されていますが，そこまではきつくないです。おそらく，まるっきり山歩きをしたことがない人基準なのでしょう。そういう人が舐めてかかると，怪我をしたり遭難したりしますから。慣れた人なら，初級かな。


八本石柱に着きました。大正時代には，建物があったようです。


玉仙岩です。この岩の前は，ちょっとした広場になっています。ここからすぐに岩に触れるところまでいけます。


山頂からの眺めです。玉仙岩から道が急になったり，滑りやすくなったりしていますが，三点支持をこころがければ何のこともありません。逆に舐めてかかって跳んだり，荷物のために片手が塞がっていたりすると思わぬ怪我をします。


雪が降ってきました。この先も探査したかったのですが，早々に立ち去ることにしました。


さらば，玉仙岩。屋根越しにその姿を見ることができます。

AIRFIX 1/72 McDONNELL DOUGLAS PHANTOM FG.1 おすすめ度☆☆☆☆★

昨年，リリースされることを知って待つこと暫し，ブリティッシュ・ファントムの本場からのキットがようやく届きました。

＜実機について＞
イギリス海軍の空母搭載機として計画されながら開発中止となった超音速V/STOL機ホーカーP1154の代替機として，マクダネル・ダグラス社のF-4JファントムIIをイギリス向けに改修した機体。エンジンをロールス・ロイス製のスペイに換装し，出力と航続性能の向上を図り，アメリカの空母より狭いイギリスの空母に適応させるために，機首が折りたためるようにして格納庫への収容を容易にし，主脚が40インチ(約1m)伸びて離陸時に迎角を大きくし，より短距離で発艦できるようにするなど，各部に改良を加えている。

このイギリス海軍向けのファントムIIは，F-4K(Jの次，また，KINGDOM=英国のK)となり，イギリスでは，それをPHANTOM FG.1と呼称した(Fは，戦闘。Gは，地上攻撃を意味する。)。ファントム FG.1は，1970年より，DHシービクセンの後継機として空母アークロイヤルで運用され,1978年にアークロイヤルの用途廃止に伴い,イギリス空軍に移管された。


ハセガワやフジミの1/72スケールのファントムのキットの箱より大きい箱の中に入っています。デカールは，３種類でそのうちの一つは，よく知られている機番007でΩのマークがついた機体のもの。

＜キットについて＞
スペイエンジン搭載機の最新キットです。年内には(ホントかな?)，空軍型のFGR.2のキットも出るようです。駐機中，発艦直前，飛行中の三つの状態の中から一つを選択して組み立てられるようになっています。


写真では伝わりにくいですが，この部品がエロい(貶してはいません。褒めています。)です。AIRFIX，どうしたんだ?!


主要な部位を組んでみました。水平(下反角がついていますが)尾翼の後縁が片方，わずかに欠けていました。２個買ったうちのもう１個のキットは，きちんとしていたのでたまたまでしょう。サンドペーパーですぐには気づかないようならしたのですが，指でなぞると分かっちゃうんです。人間て怖い。この水平尾翼は，発艦時と飛行中で角度を選べるようになっています。

複雑な形状の胴体を再現したり，吸気口のダクトを再現したりするためにたくさんの部品に分割されています。組みにくくはないのですが，精度がいまいち・・・。機体と主翼を取り付けるときには，機体の方を少し広げてやらないと隙間ができます。

写真に撮っていませんが，コクピット内もよくできています。エッチングパーツがなくても満足する仕上がりが期待できるでしょう。


キャノピーは，ぴったり合います。




垂直尾翼は，２種類入っています。外翼も２種類(通常とスラット展開)選択できます。この外翼の取り付けの精度がよくありませんが，取り付け用のダボを削ると解決します。また，武装は，スパロー，サイドワインダー，通常爆弾，マトラ・ロケット弾ポッドと，てんこ盛りです。

仕上がりをいろいろ選べ，部品の構成にも工夫があるよいキットだけれども，精度を出すためには，一人一人の工夫が必要かな・・・という感じです。

ただいま進行中 海洋堂 1/350 ゴモラとか・・・ MD-023

寒い日が続いて，ゴモラ君を二ヶ月近く放置していました。部品のつなぎ目が大きくあいていて，それを塞ぐプラパテが十分固まるのに時間がかかったのと，余分なプラパテを除去するのに手間がかかったためです。

ゴモラ君は，ソフトビニール製のキットなので一般用のラッカーシンナーで余分なパテを拭き取ってもキット自体は溶けません。これで継ぎ目の処理は楽々できるのですが，自分の健康や家庭の平和を考えると，屋外で作業せねばなりません。２月中は，寒い日が続いたので全く外で作業をする気にならなかったのです・・・汗・・・。

先日，春一番が吹いてようやくその気になりました。萎えた気力を再び奮い起こして・・・。


屋外で一通り作業を終えて，サーフェイサーを吹きました。でも，まだまだ寒い・・・体が冷え切っちゃいましたよ・・・涙・・・。

この後，目立つ気泡や継ぎ目の荒れを処理して，もう一度サーフェイサーを吹き付けた後，塗装に入ります。上顎と下顎は，口内の塗装が終わるまで本体に取り付けません。

BANDAI HGUC 1/144 MS-05 ZAKU I [CHAR AZNABLE] おすすめ度 ☆☆☆☆☆

"機動戦士ガンダム THE ORIGIN"版のシャア専用ザクIのキットです。オリジナルのお話以前にどんなことがあったかを語ってくれる"機動戦士ガンダム THE ORIGIN"ですが，コミック本を買いそびれているうちにお話が進んでいってついて行けなくなってしまいました・・・汗・・・。

＜実機について＞


ジオニック社は，MS-04ブグで実用可能なMSの開発に成功したが，その生産や運用面で多くの課題を残していた。これらの課題をクリアし，量産化された初のMSがMS-05 ザク Iである。後の改良型であるMS-06 ザク IIと比べると性能的には劣っているが，当時の連邦の宇宙艦や宇宙戦闘機，初期型ガンキャノンに対しては，優位に戦闘することができた。

シャア・アズナブルの機体は，通常の緑色系の迷彩色ではなく，赤色に塗装されているが，これは，彼が望んだものではなく，新人いびりの意味で下塗りの塗装のまま乗機が与えられたためだと言われている。

＜キットについて＞


ゲルググより強いんじゃないかと思わせるような男前なザク I が簡単にできあがる優秀なキットです。



・腕や足の部品の多くは左右共用です。そのため，組み立ての時の部品探しの手間が省け，組み間違いのリスクも減っています。普通，そうすると，造形が無味乾燥になりがちなのですが，そうはならないバンダイさんのデザイン力には脱帽です。
・踵やフレームなど，濃いグレーの部品は，どうしてもゲート跡が目立ちます。色プラだけれど，やっぱり塗装は必要ですね。
・マシンガンのドラムマガジンの底が抜けています。パテで埋めるか，ブラ板で蓋をするかするといいでしょう。

組み立てが簡単だし，かっこいいし，いろいろ注文をつけると罰が当たりそうです。

NIKON COOLPIX A900 導入

今まで使っていたオリンパスSH-3が突然ダウンし，修理に出したら「部品が供給できないので修理不能。」と連絡が来ました。生産が止まってあまり月日がたっていないのに部品がないなんてひどいし，後継機がないのもひどい・・・涙・・・。で，性能や機能が似ているコンパクトデジタルカメラを探していたら・・・ありません・・・。

で，結局導入したのがNIKON COOLPIX A900です。



現在、困っていることは・・・

・ファイルや画像サイズの選択肢が少ない。←SDカードの容量を増やして対応。大きすぎるファイルは，後でリサイズ。

・Macがデータを読んでくれない。←カードリーダーを利用。

・Macにつないでも充電しない。←充電器を使う。

・動作音の大きさを調節できない。←いっそのこと，OFFにする。

新型にしてよかったことは・・・

・有効画素数やレンズのズーム比など，全体的な性能が向上。

・絞り優先やシャッター速度優先の露出の操作がし易い。

・電池が大きいので撮影時間に余裕ができた。

今まで，ニコンを使ったことは一度もなかったので慣れるまでちょっと時間がかかりそうですが，なんとかこの子と一緒に生きていきます。

三井生協本部店から玉野高校までジョギングコースを行く TNG-004

SHINAI TREK TamaNo challenGe

玉野，そこは最後のフロンティア。これは，定年に達したあるおっさんが，年寄りの冷や水にもかかわらず，21世紀において任務を続行し，未知の 世界を探索して，人類未踏の玉野を勇敢に逍遥した物語で ある。

今回は，旧玉野市電の廃線跡の一部，現在，ジョギングコースとなっているところを歩いてきました。起点は，三井生協本部店(旧玉駅)。約1900m歩いて玉野市民病院に至り，更に約1100m歩いて宇野中学校の近く，終点玉野市広潟交差点(旧広潟駅)に至ります。この道は，うちの奥さんが，高校生の時に自転車通学した道でもあるんだよなぁ・・・遠い目・・・。


ジョギングコースの起点近く，三井造船玉野の正門付近です。


三井生協本部店の向こうに前回登った大仙山が見えます。廃線跡より道がいいのでこれに並行した本部店からレクレセンターに向かう歩道を歩きます。


廃線跡に合流してトンネルをくぐります。終点までトンネルは，計３本あります。


もともと線路の後だけに平坦でまっすぐな道です。カラー舗装しているので自転車で走るとタイヤが茶色になっちゃうんだよなぁ・・・。


市民病院の近くの銀杏並木。娘が小さい頃，ここで遊びました。三井生協付近からスタートするコースは，約1900m，玉野市民病院の横で一旦，終了です。そこから，国道30号線を渡って，後，約1100m続きます。


三つ目のトンネルです。入る前と後，どちらも住宅地なのですが，妙に雰囲気が違っているので不思議な気持ちがします。


不思議な階段。昔は何かの役に立っていたはずなのですが・・・。


気になるお菓子屋さん。イチゴ大福おいしいのかな？


終点につきました。コースのあちこちにある標識を見ると，歩いた距離が分かります。この標識の場合だと，1100mとは，市民病院の近くの国道30号線との交差点を起点としたときの距離。2200mとは，ここを起点として折り返して帰ってきたときの距離を意味しています。


広潟の交差点です。ず〜っと昔は，交通の要所だったようです。


終点まで着きましたが，せっかくなのでうちの奥さんが通った玉野高校まで足を伸ばしました。すると，何やら曰くありそうな祠が岩山の中腹に・・・。部活中の女子高生(たまたま男の子がおらんかっただけぢゃ)にあそこまで登れるかどうか聞いてみたら，丁寧に道順まで教えてくれました。さすが，うちの奥さんの後輩，どこの馬の骨とも分からんじーさんに親切にしてくれてありがとう。


登り口は，観音寺の境内にあります。


女の子たちは，登りがきついと言っていましたが，たいしたことはありません。


お稲荷さんが奉ってありました。


巨石越しに直島の方までよく見えます。


手前から，宇野港，直島，高松市と見渡せます。

お稲荷さんからは，ふらふらと宇野港まで行って，適当に5kmほど歩いて自宅に帰りました。

逆コースで宇野駅から市電廃線後の道を全て自転車で走った人の記事を見つけました。そのコースを自転車で走ると数十分ですが，だらだら歩くと１時間半〜２時間かかると思います。

VW type2 T1 1950〜1967(1975) QC-043

娘が「お金のこととか，整備のこととか，駐車場のこととか，何も制約がなかったら乗ってみたい。」と言っているフォルクスワーゲンのバンです。



＜実車について＞
フォルクスワーゲンのタイプ１(通称ビートル)の商用車として強化された別設計のシャシに全鋼製のフル・キャブオーバー型（フォワード・コントロール型）の1BOXバンボディを架装したもの。全長はタイプ1と大差ないが、通常でも3列のシートを配置できた。エンジンは，当初，空冷・OHVの水平対向4気筒1131cc(25ps)で，ギア比を低めに設定していた。ドイツ本国での生産は，1967年に終了したが，ブラジルの現地法人では，1975年まで生産が続けられていた。

その愛嬌のあるスタイルと補修部品の入手が比較的容易であることのため人気が高く，現在でも，映画に登場したり，改造して移動販売に用いられたりすることがある。


色は同じだけれど，１枚目の写真の個体とは別の個体です。

＜プラモ＞

ハセガワとドイツレベルから1/24スケールのキットが出ています。ハセガワとドイツレベルは，業務提携しています(ドイツレベルの1/72 SAAB J-35ドラケンや1/48 ARADO Ar234などはハセガワのキットのOEM)が，両者は，別のキットです。

カップヌードル 旨辛チーズスンドゥブ味 FD-066 ふ

日清食品のサイトによると，「平昌2018冬季オリンピック日本代表選手団応援 旨辛トリオ」(1月22日発売)の一つだそうです。


弊社は、「オリンピック日本代表選手団オフィシャルカップ麺パートナー」である日清食品ホールディングスのグループ会社として、平昌2018冬季オリンピックの日本代表選手団を応援しています。そこで今回、開催国である韓国の人気料理をアレンジし、日本代表選手団による熱い戦いをイメージした旨辛なメニューを「カップヌードル」「日清のどん兵衛」「日清焼そばU.F.O.」の3ブランドから発売します。
「カップヌードル 旨辛チーズスンドゥブ味」は、海鮮だしをベースにチーズのコクを加え、旨辛でまろやかな味わいに仕上げました。「日清のどん兵衛 旨辛ユッケジャン風うどん」は、牛肉と野菜を煮込んだような旨みとコチュジャンの辛みがクセになる味わいです。「日清焼そばU.F.O.旨辛プルコギ風焼そば」は、コチュジャンの辛み、炒めた肉の旨み、タマネギなどの野菜の甘みをきかせた旨辛やみつきソースが特長です。
パッケージは躍動感のあるアスリートのモチーフをあしらい、平昌2018冬季オリンピック日本代表選手団の金メダル獲得を願って「黄金」カラーで統一しました。

ですと。


日清さんのそういう意図とは，関係なく，セブンイレブンで対象となっている日清のカップ麺を2つ買うと，"ラーメン大好き小泉さん"のクリアファイルが貰える!!というキャンベーンに乗って(「ふはー」ってしている小泉さん，かわいいよね。)買ってきました。では，なぜ，純豆腐味なのか?それは，無印8個だけとか，カレー味だけ8個とか，シーフード味だけ8個とかじゃつまらないので，買ったことのないのを混ぜてみただけなのです。ごめん，日清さん。宣伝になってないよね。

もちろん，決して，平昌2018冬季オリンピックなんてどうでもいいとか，そもそも，開催できるの?とか，また，室内競技で偶然に空調機から風が吹くのかね?とか，そういう他意はありませんよ。ははは・・・。いや，ホントに・・・全く・・・ははは・・・。


BEFORE


AFTER

乾燥したお豆腐や卵が見事によみがえります。

１個目を食べたときは，「ピリ辛だなぁ，後，チーズの匂いもちょっとね。」と思ったのですが，

２個目を食べたときには，抵抗がなくなりました。←２個食ったのか?

３個目を食べたときには，普通に食べられました。←３個食ったのか?←カレー味が売り切れていたので・・・。

変わった味だけれど，慣れるとおいしくいただけます。でも，改めて思ったのは，オリジナルの無印の偉大さ。二つ並べてどちらか一つと言われたら，無印の方を選んじゃうなぁ・・・(ただし，無印の相手がカレー味なら，結果は違ったかもしれない。)。