エクステリアが気に入っていて個人的にも乗りたかったのですが，当時，すでに所帯持ちになっていたHDSEDとは縁がなかった・・・しくしく・・・
二人乗りで用途が限定されそうだし，なかなか採算は取り難いようなので限定車となったのでしょうが，こういう車こそ作り続けて欲しいものです。
故障知らずでバランスのよい◯ローラとか，
大勢で楽しくお出かけできる◯テップワゴンとか，
とにかく速い◯TRとか，
環境に配慮してますというアピールのできる◯リウスとか，
優等生な車はおもしろーない。
五六式は，こんなのに苦労しながら乗るのが案外，車の楽しみではないかと思うんですよね。
＜実車ついて＞
1992年，スバルの軽乗用車レックスの後継車ヴィヴィオが発売された。T-TOPは，その中でも二人乗り，タルガトッブという仕様で富士重工40周年記念として3000台限定でリリースされた特異な車である。オープンカーとして使うときには，リアウィンドウが電動で格納される。また，スバルの軽乗用車としては初のスリーボックスカーでもある。
